Автомобили у богатейших людей мира — это не просто средство передвижения, а отражение их личных предпочтений, интересов и даже философии. Кто-то выбирает эксклюзивные суперкары, кто-то — редкие модели прошлого, а некоторые предпочитают скромные, но надежные автомобили для повседневной езды.

Илон Маск: от McLaren F1 к электромобилям

Состояние Илона Маска оценивается в ~$957 млрд. Несмотря на известную приверженность электромобилям, его коллекция включает как ретро-автомобили, так и редкие гиперкары. Одним из самых значимых приобретений стало участие в покупке McLaren F1 в 1999 году за ~$1 млн — задолго до появления первой модели Tesla.

В 2000 году суперкар был поврежден в ДТП на шоссе в Калифорнии, а спустя несколько лет Маск решил продать его. Этот инцидент, как говорят, стал одним из факторов, повлиявших на его стремление сделать автомобили Tesla максимально безопасными.

В 2013 году он приобрел на аукционе Sotheby’s Lotus Esprit 1976 года. В тот же момент он объявил о планах превратить его в подводную лодку — идея, которая пока остаётся только концепцией. В повседневной эксплуатации Маск использует такие модели, как BMW 320i 1978 года, Ford Model T и Tesla Model S Plaid.

Ларри Пейдж: от Prius к дорогим электромобилям

Сооснователь Google Ларри Пейдж, чьё состояние составляет ~$260 млрд, долгое время ассоциировался с экологичным транспортом. С самого начала карьеры он ездил на Toyota Prius.

С ростом капитала его выбор стал более разнообразным, но всё ещё ориентирован на технологичные и энергоэффективные решения. На сегодняшний день основными машинами в его парке являются Tesla Roadster и Tesla Model S.

О существовании в гараже Bugatti Veyron Grand Sport ходят слухи, однако достоверного подтверждения этой информации нет.

Сергей Брин: практичность и технологии

Сооснователь Google Сергей Брин, чьё состояние оценивается в ~$245 млрд, также начинал с Toyota Prius. Его любовь к функциональным и высокотехнологичным автомобилям сохранилась на протяжении лет.

Сегодня в его гараже находятся Tesla Model S (однажды сотрудники компании шутливо перекрасили её в ярко-розовый цвет), Lincoln Navigator для семейных поездок и Audi A6 для личных нужд. Брин предпочитает не демонстрировать свою коллекцию публично.

Джефф Безос: редкие гиперкары и уникальные модели

Основатель Amazon Джефф Безос, чьё состояние составляет ~$242 млрд, начал свой путь с относительно скромных автомобилей — Honda Accord и внедорожника Chevy Blazer 1996 года.

Сейчас его гараж включает одну из самых редких моделей в мире — Ferrari Pininfarina Sergio. Из всех выпущенных экземпляров существует всего шесть, и один из них принадлежит ему.

Кроме того, в коллекции Безоса числится Koenigsegg CCXR Trevita с алмазным плетением и ливанский суперкар Lykan HyperSport — автомобиль, ставший известным благодаря фильму «Форсаж».

Ларри Эллисон: страсть к японским суперкарам

Основатель Oracle Ларри Эллисон, чьё состояние оценивается в ~$223 млрд, является настоящим автолюбителем. Долгое время его визитной карточкой был японский суперкар Lexus LFA, который он использовал как повседневный автомобиль.

В его гараже побывали и другие редкие модели: McLaren F1, Audi R8, а также несколько версий Acura NSX.

Майкл Делл: немецкая мощь и американские внедорожники

Основатель Dell Technologies Майкл Делл, чьё состояние составляет ~$200 млрд, известен своей любовью к немецкому автопрому. Он ценит высокие скорости и динамичную езду.

В его коллекции есть такие модели, как Porsche Carrera GT и гибридный Porsche 918 Spyder. Для повседневных задач он выбирает американские внедорожники — например, Hummer H2 или Cadillac Escalade.

Дженсен Хуанг: комфорт без пафоса

Гендиректор NVIDIA Дженсен Хуанг, чьё состояние оценивается в ~$180 млрд, предпочитает максимальный комфорт. При этом он известен своей скромностью: живёт в доме в Сан-Хосе, купленном ещё в 1990-х годах, и не ведёт коллекционирование автомобилей.

Основным средством передвижения сейчас является Mercedes-Maybach GLS, хотя в его распоряжении также находится и Mercedes-Benz S-Class.

Существует история о том, что он однажды подарил родителям автомобиль, названный «самым дорогим в мире» — вероятно, это был Maybach. Однако родители не оказались в восторге от обслуживания такого авто и попросили что-то более простое. Точность этого эпизода не подтверждена, и никаких достоверных источников, подтверждающих событие, не существует.

По материалам: Dzen.ru