Импортозамещенный среднемагистральный самолет МС-21, который сейчас проходит сертификационные испытания, считается одним из самых технологичных лайнеров в мире. Об этом сообщил главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин в интервью ИС «Вести».

По его словам, большинство систем самолета имеют уникальные характеристики. «Система электроснабжения не имеет аналогов в стране и мире. Она интеллектуальная, с глубоким уровнем контроля, обеспечивает безопасность и возможность реконфигурации при отказах. Система управления также уникальна, она упрощает пилотирование и повышает безопасность полетов», — отметил Нарышкин.

Он подчеркнул, что разработка этих систем требовала значительных усилий. «Мы восстанавливали авиационную промышленность, которая отстала от мировых стандартов. Многие компоненты разрабатывались с нуля, так как ранее их не производили. Но мы справились, и теперь самолет летает хорошо», — заявил конструктор.

Нарышкин также отметил, что создатели МС-21 сделали ставку на комфорт пассажиров. «У нас больший диаметр фюзеляжа, более широкий проход, большие багажные полки и удобные кресла. Это делает посадку в МС-21 намного комфортнее, чем в Airbus или Boeing», — добавил он.

Сертификационные испытания МС-21 планируется завершить в 2027 году. «Два импортозамещенных самолета уже проходят испытания. Мы ожидаем завершить процесс в следующем году, получить сертификат и начать эксплуатацию», — сообщил Нарышкин.

Создание таких самолетов, по его мнению, важно для развития высокотехнологичной промышленности и подготовки специалистов. «Мы объединили десятки тысяч людей, которые работают над проектом и повышают свою квалификацию», — отметил авиаконструктор.

Тем временем заслуженный летчик-испытатель Леонид Чикунов рассказал ИС «Вести» об особенностях кабины российского лайнера SJ-100.

По материалам: Dzen.ru